巨型火箭的另一次发射最终爆炸：现在怎么办？

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在一片火光和浓烟中，发射了有史以来最大的火箭，并将星际飞船送入太空。不久之后，船爆炸了。尽管整个任务尚未完成，但此次发射对于火箭来说是向前迈出的一大步，美国宇航局计划用该火箭将宇航员运送到月球表面。当地时间月日星期日上午点分（西班牙半岛时间下午点分），在美国得克萨斯州博卡奇卡，名为超重型”[]的巨大助推器升空并成功与船舱分离上级的。随后助推器在落回地球时发生爆炸，而不是按计划降落在墨西哥湾。星舰的上级似乎正按计划向东绕地球飞行，绕地球飞行，然后降落在夏威夷附近的太平洋上。但几分钟后，与星舰的通讯就中断了。当飞船升入太空，到达万米高度时，就在计划关闭发动机之前，自动飞行终止系统触发并摧毁了墨西哥湾上空的星际飞船。（相关埃隆·马斯克的星际飞船可能在四月份爆炸了，但即使这也不是坏消息；为什么？）的巨型火箭位于德克萨斯州博卡奇卡的巨型火箭于年月日星期六从德克萨斯州博卡奇卡星际基地进行了试飞。埃里克·盖伊摄，美联社照片更流行é动物世界上种最稀有的动物¿éáé?环境什么是酸雨以及为什么会发生？空间黑洞它们是什么以及如何找到它们查看更多星舰在第二次试飞中突破音障星舰在第二次试飞中突破了音障。该船成功与助推火箭分离并到达太空，然后被自动终止系统摧毁。埃里克·盖伊摄，美联社照片祝贺在今天的飞行测试中取得进展的团队，”发射后，美国宇航局局长比尔·尼尔森在（以前的推特）上说道。的实验性发射经常发生爆炸和事故，这让人们怀疑试飞是否失败。



这次发射实现了其主要目标，发射期间加利福尼亚州霍桑市工作人员的欢呼声见证了这一点。火箭实验发射要想成功，必须比之前的测试有更好的结果，而在第一次试飞时，星舰未能分离，火箭失控，然后在空中自毁。在本周的飞行中，修改了与上层飞船发生关键分离的方式。上级在火箭部分分离之前点燃了辅助发动机，这种方法称为热级分离”，令人惊讶的是，它进行了第一次现实世界的尝试。在飞行的这个关键部分之后，事情开始分崩离析。助推器在下降时爆炸，而不是重新启动发动机掉头降落在海湾。而上级则因飞行中出现问题而自动自毁。很难相信载人航天计划依赖于反复炸毁火箭和航天器。也很难想象州和联邦监管机构会允许这样做。但这就是的故事。（相关美国宇航局揭晓半个世纪以来谁将搭乘阿尔忒弥斯二号首次登上月球）向上爆炸不仅观众和 巴林电话号码列表 直播主播的目光都集中在今天的发射上美国宇航局员工也渴望看到进展，因为星际飞船是阿耳忒弥斯登月计划的重要组成部分，该计划旨在在本十年内建立月球前哨站。未来，该航天器将被送入月球轨道，宇航员将登上该航天器，进行多年来的首次降落月球表面。传统工程与之间的文化差异在每次试飞中都很明显。传统的开发程序在测试验证之前先设计完善。的口号非常不同构建。测试。打破。重复。”在燃烧的残骸中，埃隆·马斯克的公司比任何竞争对手或政府资助的太空计划取得了更多的工程进展。一群人正在观看的下一代星际飞船正在准备中月日，一群人观看的下一代星际飞船准备从德克萨斯州布朗斯维尔附近的博卡奇卡平台发射。摄影路透社设计的车辆可以快速原型化，”南加州大学教授前宇航员员工加勒特·艾琳·雷斯曼说道。







如果序列号爆炸，序列号就在伺机而动。你必须不断前进和学习。”当开始开发猎鹰号火箭时，该公司在飞行中遭遇了四次故障，直到火箭的不同级成功分离而没有被摧毁。该火箭目前是世界上发射频率最高的火箭，是美国宇航局国际空间站载人和货运任务的支柱，也是商业卫星发射的行业领导者。该公司正在将相同的工程方法应用于星舰项目，但原型要大得多。在飞行前的一份声明中表示快速迭代的开发方法是所有重大创新进步的基础。”（相关这就是如何成为的轨道飞行器）制造火箭新方法的成本专注和节奏也是有代价的。路透社本月发表的一项调查描述了一个为了进步而将安全抛在一边的工作场所。该报告统计了年间发生的起伤害事故，其中包括起工作场所死亡事故。年，朗尼·勒布朗在该公司位于德克萨斯州麦格雷戈的发动机测试中心试图紧固压力罐的一段隔热材料时，从一辆移动的卡车上摔下来身亡。在政府机构内发生这样的死亡事件会引起更多关注。通过雇用，使自己能够享受私营企业积极进取的步伐所带来的成果，而无需承担责任。太空咨询公司的创始人劳拉·苏厄德·福奇克表示在声誉和对谁负责方面享有很高的知名度。”他们有国会。没有那么多责任，只对投资者和客户负责。”鉴于该公司的安全记录引发的问题，许多人想知道其他公司是否应该采用这种激进的工程方法，其他公司是否可以摆脱所承担的风险。行星协会太空政策主管凯西·德雷尔表示从根本上来说，我认为拥有失败的许可。”这是一个巨大的优势，但尚未得到足够的重视。